科学的技術革新を行うために、継続的に新しい発展 破砕機駆動シーブ部品, ジョークラッシャーのプーリーバランス調整 そして、新製品で市場を占領し、科学的技術革新システムを確立し、人材メカニズムを改善し、インテリジェンスを企業が科学的、良性、持続可能な発展を実現するための強固な基盤にするよう努めなければなりません。 私たちは顧客が品質を向上させるのを支援することにコミットしていますクラッシャー駆動プーリーの図面競争と持続可能な開発を強化するための優れた生産性を達成します。 私たちはチームメンバーの個人的な成長と価値の具体化を重要視しており、強力な専門的能力と継続的に価値を創造する能力を備えたバックボーンの才能が必要です。 競争力のある市場で持続可能な開発を達成するためには、企業は、間違いなく会社全体の発展の基盤である適切な戦略、優れた組織および管理スキル、および職業倫理を持つ才能のある人々のチームを持たなければならないと考えています。 私たちは、才能とチームをエンタープライズの革新と開発の内部原動力と見なし、従業員に幅広い開発チャネルとスペースを提供します。 製品の品質を維持しながら、顧客の利点を最大化するために、できるだけ生産コストを削減します。 私たちの会社は、製品やプロセスを改善するための新しいより良い方法を常に求めているイノベーションで強い評判を持っています。 私たちは、品質と競争力のある価格設定へのコミットメントに誇りを持っています。
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砕石プーリーストーン クラッシャー プーリー — ジョー、コーン、インパクト、VSI クラッシャー用の OEM ドライブ プーリー アセンブリ。迅速な取り付けのためのテーパー ブッシュとキーが付属しています。
SPA/SPB/SPC/SPZ 溝プロファイル、耐摩耗性スチール構造、精密バランスをご用意しています。{0}
カスタムサイズ、素材、ロゴマーキングがサポートされています。 MOQ 5... -
コーンクラッシャーフィラーリングはじめに コーンクラッシャーでは、凹面リングだけでは機能しません。これは周囲の一連の取り付けコンポーネントに依存しており、フィラー リングもその 1 つです。コーンクラッシャーフィラーリングは、凹面リングとその支持構造の間にあります。隙間を埋め、固定と位置決めを支援します。
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垂直シャフトインパクター上部本体アセンブリ垂直シャフトインパクター上部本体アセンブリ|VSI 上部ボディ アセンブリ 垂直シャフト インパクター上部ボディ アセンブリは、VSI 破砕機の上部構造シェルで、貯蔵タンク、フィード ゲート、バイパス カバー プレート、および破砕機への材料の流れを制御する保護ライナーを統合しています。
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クラッシャートップシェル鋳造交換用クラッシャー上部ハウジングは高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼で鋳造され、OEM ベアリング-シートとボルト-のパターン公差を維持するために焼き入れおよび CNC- 加工されています。
すべてのハウジングは出荷前に硬度試験、3D 寸法検査、探傷に合格し、設置後の位置ずれのリスクを最小限に抑えます。
図面が存在しない場合でも、写真や測定値から承認済みの 2D / 3D... -
クラッシャーフロントフレームカスタム-鋳造ジョー クラッシャー フロント フレームは高{1}}マンガンまたは Cr-Mo 合金鋼で、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプの機械用にオリジナルのボルト パターンに合わせて CNC{3} 加工されています。
社内のリバース エンジニアリングにより、部品番号、図面、または着用サンプルから作成されます。通常、最初の図面は 3... -
クラッシャー前壁頑丈なジョー クラッシャー前壁(フロント フレーム)。-高マンガンまたは Cr{{2}Mo 合金鋼で鋳造され、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプのクラッシャー用に OEM 公差に合わせて CNC{3}...
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クラッシャー後壁継続的な高負荷運転向けに設計された当社のジョー クラッシャーの後壁は、採掘作業者や骨材オペレーターがフレームの故障や計画外のダウンタイムを軽減するために必要な構造強度を備えています。これは、OEM と一致した寸法と完全な材料トレーサビリティに支えられています。-
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コーンクラッシャープーリーHorbon のコーン クラッシャー プーリーは、継続的な破砕作業向けに設計されており、大きな衝撃荷重下でもバランスの取れた動力伝達と長い耐用年数を実現します。{0}
OEM の寸法に合わせて製造され、メッツォ、サンドビック、テレックス、トリオ、および国内ブランドの{0}}ブランドのクラッシャーと互換性があり、各プーリーは出荷前に精密-加工され、品質検査-されています。
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クラッシャー V- ベルト プーリーHorbon は、ジョー クラッシャー、コーン クラッシャー、インパクト クラッシャー、VSI クラッシャーと互換性のあるクラッシャー V{0}} ベルト プーリーを提供しています。寸法精度を高めるために CNC- 加工されており、適合するテーパー ブッシュと V- ベルトが利用可能です。 MOQは5個から、在庫あり、OEMおよびカスタム図面を受け入れます。 FOB...
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ジョークラッシャープーリーHorbon は、Metso、Sandvik、Terex、Trio、およびユニバーサル モデルと互換性のあるジョー クラッシャー プーリーを供給しています。工場直接価格、MOQ 5 個から、在庫あり。- OEM ロゴマーキングおよびカスタム図面を受け入れます。リードタイムは15〜30日です。中東、アフリカ、東南アジアなどで採掘および採石作業にサービスを提供しています。
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スイングジョースイングジョーはジョープレートの後ろにある構造鋳物であり、ライナー自体ではありません。このコンポーネントは、4 つのローラー ベアリング位置を介して偏心シャフトを運び、トグル シートを統合して、あらゆる破砕サイクルの耐荷重コアとなります。-連続するライナー セット間でジョー プレートの摩耗パターンが繰り返される場合、またはベアリングを交換してもクラッシャの性能が回復しない場合、スイング...
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ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
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適切なものを提供できます コーンクラッシャー上部シェル材, 調整リングのねじ山 顧客のさまざまなニーズのために。

