交換用クラッシャーローター

A: クラッシャーのメーカー、モデル指定、および既存の部品番号を入力してください。利用可能な工学図面または摩耗部品がある場合、それらは同様に有用な出発点となります。当社では、メッツォ、サンドビック、テレックス、トリオ、国内 OEM プラットフォームの既存のツールと参照データを相互参照し、生産を開始する前に互換性を確認しています。{2}}

A: はい。 PFC1415P (コード: 2801050701) と VSI4000 (コード: 2801030203) のローター本体は、個別のコンポーネントとして注文できます。これは、他の構造コンポーネントがまだ使用可能な状態で、ローター本体が寿命に達した場合の一般的な調達経路です。--

A: メンテナンスのリズムが構造的に異なります。横型インパクトクラッシャーでは、プレートハンマーは主要な消耗部品であり、-重く、-フィードの摩耗性とハンマー合金グレードによって決まる間隔で交換されます。 VSI では、摩耗パッケージは複数の軽量コンポーネント (摩耗プレート、トレイル プレート、チップ ホルダー、摩耗リング) に分散されており、より頻繁な検査が必要ですが、個々のコストは低くなります。どちらのプラットフォームも、Horbon の完全な摩耗部品供給能力の恩恵を受けています。

A: はい。静的バランスは発送前に完全なアセンブリで検証されます。 VSI ローターの場合、ローター本体には静的バランス調整ボルト穴も組み込まれており、摩耗部品を交換するとローターの質量が再配分されるため、摩耗部品の取り付け後にフィールド補正が可能になります -。

A: -高周波摩耗部品（プレート ハンマー、VSI 摩耗プレート、トレイル プレート、摩耗リング）は、既存の生産在庫から迅速に発送できる場合があります。完全なローターアセンブリと構造コンポーネント (ローター本体、メインシャフト) は、標準の 15 ～ 30 日の生産リードタイムに従います。現在の在庫を確認するには、メンテナンス スケジュールをお知らせください。

A: はい。予測可能な摩耗部品の間隔で連続粉砕を実行する操作の場合、Horbon は、メンテナンス カレンダーに合わせて調整された常備供給手配をサポートします -。計画外の停止後ではなく、部品が必要になる前に部品が到着するようにします。