コーン クラッシャーのライナー、{0}特にボウル ライナーとマントル-は、粉砕媒体を持ち上げ、鉱石を破砕し、クラッシャー本体を保護する機能を果たします。コーンクラッシャーライナーを選択する場合、ユーザーはスループット、消費電力、耐摩耗性という 3 つの重要な要素を考慮する必要があります。一般に、選択プロセスは、最大供給サイズ、粒子サイズの変化、供給粒子サイズの分布、材料の硬度、材料の摩耗性などの原則に基づいて行われます。通常、ライナーが長いと消費電力が高くなります。したがって、硬い材料には短いライナーが選択され、柔らかい材料には長いライナーが選択されます。材料の分布に関しては、細かい材料には短いライナーが好まれますが、粗い材料には長いライナーが選択されます。
関数
コーンクラッシャーライナーの主な機能は、クラッシャー本体を保護し、粉砕媒体や加工材料による直接的な衝撃や磨耗から保護することです。さらに、これらのライナーは、さまざまな作業面を利用することで、粉砕媒体の動作ダイナミクスを調整することができ、それによって材料の破砕作用が強化され、粉砕効率が向上し、スループットが向上し、媒体とライナー自体の両方の摩耗が最小限に抑えられます。
交換
コーンクラッシャーライナーの摩耗が完全交換が必要な限界値にまだ達していない場合は、ライナーを裏返して（裏返して）継続使用したり、上部と下部のセクションを交換したりすることができます。ただし、ライナーの厚さが 65% ～ 80% 減少した場合、または局所的な摩耗、変形 (へこみ)、亀裂が生じた場合はライナーを交換する必要があります。新しいライナーを取り付けた後は、ライナーが正しく中央に配置されていることを確認することが重要です。センタリングが正しくないと、運転中に衝突が発生したり、製品の粒度が不均一になったり、内部摩擦部品の過熱などの誤作動が発生する可能性があります。
材料
歴史的に、コーン クラッシャー ライナーは高マンガン鋼、改質高マンガン鋼、炭素合金鋼、またはクロム鋳鉄を使用して製造されていました。{0}{1}現在、ライナーの耐用年数を延ばすために、大鵬重工業は通常、マンガンを 12% 以上含むマンガン鋼を使用しています。激しい衝撃荷重がかかる条件下では、この材料は表面に加工硬化が起こり、高い硬度と摩耗に耐えるのに必要な靭性の両方が発現します。
選択
1. スループットに対するライナーの寄与: 破砕施設の場合、主に関心のある指標は破砕機の生産量です。この出力はコーンクラッシャーライナーの性能に直接関係します。ライナーによって促進されるスループットが高くなるほど、破砕施設の生産コストが下がり、その結果、利益率が向上します。
2. ライナーの消費電力: ライナーが長いほど、消費電力は高くなります。硬い素材には短いライナーが選択され、柔らかい素材には長いライナーが選択されます。同様に、細かい材料には短いライナーが適しており、粗い材料には長いライナーが適しています。ユーザーは、特定の要件に基づいて適切なライナーを選択する必要があります。
3. ライナーの耐摩耗性: ライナーの耐摩耗性は、製造時に使用される材料によって異なります。ライナーは激しい衝撃に頻繁にさらされるため、ひどい摩耗が起こりやすくなります。これにより、製品の粒子サイズが不均一になり、生産性が低下し、ユーザーに不必要な経済的損失が生じる可能性があります。したがって、ユーザーはライナーを選択する際に耐摩耗性を優先する必要があります。
