私たちの主な製品はです スイングジョー, ピットマンがジョークラッシャーに出演, クラッシャーピットマンベアリングシート 、関連する国内および国際的な基準に達しました。 多様化とブティック開発を組み合わせて、最適化しますジョークラッシャーピットマントグルコンポーネント署名製品システムを作成します。 私たちは、グリーン開発政策を順守し、人生を思いやり、環境を保護し、予防と継続的な改善に焦点を当てています。 同社は、完全な品質保証管理システムを確立し、顧客をタイムリーに支援できる一連の効率的なサービスシステムを要約しました。 従業員が効率を改善するための鍵は、仕事の法則を把握し、技術的な知識を習得し、適切なことに時間を費やし、適切なタイミングを努力し、適切なタイミングを待つ精神で新しい目標に向かって動き続けることだと考えています。 私たちの会社は、社会にプラスの影響を与えることに取り組んでいます。 当社の専門家チームは、独自のニーズを満たすためにカスタマイズされたソリューションを提供することに専念しています。 私たちはクライアントと緊密に連携して、強力なパートナーシップを開発し、優れた結果を提供します。
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ジョークラッシャー スイングジョーPEV130 ジョークラッシャー用の構造交換用鋳造品で、Metso、Sandvik、Terex、Trio の各プラットフォームに適合することが確認されています。
クロム-モリブデン合金鋼から製造されています。 4 つのベアリング シートのボアはすべて、C3- クラスのローラー ベアリング公差 (プレマウント クリアランス 0.340 ~ 0.450 mm) に合わせて CNC{2}}... -
アッパーフレームの鋳造コーンクラッシャー用の上部フレーム鋳造品: 工場直接供給 購入者にとって、上部フレーム鋳造品は重くて高価な品目であり、サプライヤーの選択は価格の問題であると同時にリスクの問題でもあります。この部品はコーン クラッシャーのトップ シェルで、鋳造とその後の熱によって製造されます。
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クラッシャー上部ハウジングあなたの作業条件に合わせて構築されたクラッシャー上部ハウジング クラッシャー上部ハウジングは、コーンクラッシャーの中で最も要求の厳しい位置の 1 つで動作します。これは、OEM 用語ではトップ シェルであり、振動、荷重、および材料接触を受けるときに機械の上部構造を保持します。鉱山...
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コーンクラッシャーフィラーリングはじめに コーンクラッシャーでは、凹面リングだけでは機能しません。これは周囲の一連の取り付けコンポーネントに依存しており、フィラー リングもその 1 つです。コーンクラッシャーフィラーリングは、凹面リングとその支持構造の間にあります。隙間を埋め、固定と位置決めを支援します。
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クラッシャーテーパーブッシュはじめに クラッシャー テーパー ブッシュ (当分野ではテーパー スリーブとも呼ばれます) は、メイン シャフトとクラッシャー ヘッド (可動コーン) の間に位置します。これはロックアセンブリコンポーネントです。ヘッドをシャフトにクランプして、粉砕荷重が安全な中心を介して伝達されるようにします。
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クラッシャートップシェル鋳造交換用クラッシャー上部ハウジングは高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼で鋳造され、OEM ベアリング-シートとボルト-のパターン公差を維持するために焼き入れおよび CNC- 加工されています。
すべてのハウジングは出荷前に硬度試験、3D 寸法検査、探傷に合格し、設置後の位置ずれのリスクを最小限に抑えます。
図面が存在しない場合でも、写真や測定値から承認済みの 2D / 3D... -
クラッシャー前壁頑丈なジョー クラッシャー前壁(フロント フレーム)。-高マンガンまたは Cr{{2}Mo 合金鋼で鋳造され、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプのクラッシャー用に OEM 公差に合わせて CNC{3}...
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砕石プーリーストーン クラッシャー プーリー — ジョー、コーン、インパクト、VSI クラッシャー用の OEM ドライブ プーリー アセンブリ。迅速な取り付けのためのテーパー ブッシュとキーが付属しています。
SPA/SPB/SPC/SPZ 溝プロファイル、耐摩耗性スチール構造、精密バランスをご用意しています。{0}
カスタムサイズ、素材、ロゴマーキングがサポートされています。 MOQ 5... -
クラッシャー V- ベルト プーリーHorbon は、ジョー クラッシャー、コーン クラッシャー、インパクト クラッシャー、VSI クラッシャーと互換性のあるクラッシャー V{0}} ベルト プーリーを提供しています。寸法精度を高めるために CNC- 加工されており、適合するテーパー ブッシュと V- ベルトが利用可能です。 MOQは5個から、在庫あり、OEMおよびカスタム図面を受け入れます。 FOB...
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スイングジョースイングジョーはジョープレートの後ろにある構造鋳物であり、ライナー自体ではありません。このコンポーネントは、4 つのローラー ベアリング位置を介して偏心シャフトを運び、トグル シートを統合して、あらゆる破砕サイクルの耐荷重コアとなります。-連続するライナー セット間でジョー プレートの摩耗パターンが繰り返される場合、またはベアリングを交換してもクラッシャの性能が回復しない場合、スイング...
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ジョークラッシャーのピットマンHorbon のジョークラッシャーシェルの交換用ピットマンは、PEV130 および主要なグローバルクラッシャーモデルに直接取り付けられるように設計されています。精密-鋳造ベア フレームとして提供され、各ユニットは焼入れ-処理され、NDT 検証済み-で、メンテナンスや調達スケジュールにすぐに対応できます。
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ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
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研究開発における私たちの長年の経験により、私たちは継続的に発展し、革新することができました クラッシャーVベルトプーリー, 破砕機エンドフレームの材質, クラッシャーピットマンライナー さまざまな市場のニーズを満たすため。

