ピットマンがジョークラッシャーに出演, クラッシャーピットマン鋼鋳造, クラッシャーピットマンライナー Co.、Ltd。は主に従事しています ピットマンがジョークラッシャーに出演, クラッシャーピットマン鋼鋳造, クラッシャーピットマンライナー 生産、販売、技術開発、サービスなど。製品は世界中で販売されており、広く称賛されています。 会社には専門家と技術者がいて、の使用のためにサービスを行うための専門的な技術担当者がいますクラッシャーピットマン鋼鋳造、ユーザーにとって困難な問題をタイムリーに解決できます。 私たちのコアバリューは、管理の品質、速度、改善、改良です。 従業員の保険と福祉システムを確立して、所有者、運営者、従業員の間で関心のあるコミュニティを形成します。これは、「リスク共有、利益分配、共同心と利益、共通開発」です。 当社の製品は全国でよく販売されており、外国市場では優れたパフォーマンスがあります。 当社の製品は、各クライアントの独自のニーズと仕様を満たすように設計されています。 当社の製品は、環境への影響を最小限に抑えるために、倫理的で持続可能な慣行を使用して製造されています。 グローバル市場で信頼できる信頼できるパートナーとしての評判を獲得したことを誇りに思います。
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ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
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マイニングコーンクラッシャー用フィラーリングマイニング コーン クラッシャー用フィラー リング: 要求の厳しい現場向けに仕様を-合わせて-供給します。採掘現場でクラッシャーが楽に過ごせることはほとんどありません。硬い岩石、研磨剤の供給、および長時間の運転により、凹型リングを維持する小さな部品を含む、破砕チャンバーの周囲のすべてのコンポーネントに圧力がかかります...
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垂直シャフトインパクター下部フレームVSI 垂直シャフト インパクター ベース アセンブリ - 工場-適切な VSI ベース アセンブリを直接交換部品を調達 計画外の VSI ダウンタイムがローターの摩耗だけによって発生することはほとんどありません - 調達の遅れ、寸法の不一致、設置から数週間以内に故障した代替部品が原因で発生します。の...
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垂直シャフトインパクターベースフレームアセンブリVSI 垂直シャフト インパクター ベース フレーム アセンブリ - OEM 交換部品 VSI ベース フレーム アセンブリとは何ですか?垂直シャフト インパクター ベース フレーム アセンブリは、VSI クラッシャーの耐荷重構造です。-ローターシステムをサポートし、吐出ポートとライニングプレートを収容し、メンテナンスを行います...
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クラッシャーアッパーフレーム継続的な生産負荷向けに構築された精密鋳造クラッシャー上部フレーム。{0}高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼から OEM 公差に合わせて機械加工され、各上部フレームは出荷前に硬度試験、寸法検査、探傷を受けます。主要なコーン クラッシャー...
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クラッシャーフロントフレームカスタム-鋳造ジョー クラッシャー フロント フレームは高{1}}マンガンまたは Cr-Mo 合金鋼で、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプの機械用にオリジナルのボルト パターンに合わせて CNC{3} 加工されています。
社内のリバース エンジニアリングにより、部品番号、図面、または着用サンプルから作成されます。通常、最初の図面は 3... -
クラッシャー前壁頑丈なジョー クラッシャー前壁(フロント フレーム)。-高マンガンまたは Cr{{2}Mo 合金鋼で鋳造され、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプのクラッシャー用に OEM 公差に合わせて CNC{3}...
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クラッシャーシャフト側支持板クラッシャー シャフト サイド サポート プレート - 偏心シャフト ハウジングをサポートし、継続的な周期的応力下でもベアリングの位置合わせを維持するように設計された耐荷重フレーム コンポーネントです。{0}
高マンガン鋼またはクロム-モリブデン合金鋼で作られ、構造の耐久性を高めるために精密-鋳造、CNC-機械加工、熱処理が施されています。-
ユニバーサル フィット —... -
コーンクラッシャープーリーHorbon のコーン クラッシャー プーリーは、継続的な破砕作業向けに設計されており、大きな衝撃荷重下でもバランスの取れた動力伝達と長い耐用年数を実現します。{0}
OEM の寸法に合わせて製造され、メッツォ、サンドビック、テレックス、トリオ、および国内ブランドの{0}}ブランドのクラッシャーと互換性があり、各プーリーは出荷前に精密-加工され、品質検査-されています。
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スイングジョースイングジョーはジョープレートの後ろにある構造鋳物であり、ライナー自体ではありません。このコンポーネントは、4 つのローラー ベアリング位置を介して偏心シャフトを運び、トグル シートを統合して、あらゆる破砕サイクルの耐荷重コアとなります。-連続するライナー セット間でジョー プレートの摩耗パターンが繰り返される場合、またはベアリングを交換してもクラッシャの性能が回復しない場合、スイング...
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ジョークラッシャー スイングジョーPEV130 ジョークラッシャー用の構造交換用鋳造品で、Metso、Sandvik、Terex、Trio の各プラットフォームに適合することが確認されています。
クロム-モリブデン合金鋼から製造されています。 4 つのベアリング シートのボアはすべて、C3- クラスのローラー ベアリング公差 (プレマウント クリアランス 0.340 ~ 0.450 mm) に合わせて CNC{2}}... -
ジョークラッシャーのピットマンHorbon のジョークラッシャーシェルの交換用ピットマンは、PEV130 および主要なグローバルクラッシャーモデルに直接取り付けられるように設計されています。精密-鋳造ベア フレームとして提供され、各ユニットは焼入れ-処理され、NDT 検証済み-で、メンテナンスや調達スケジュールにすぐに対応できます。
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