サイドチークプレート

サイドチークプレート
詳細:
サイド チーク プレートは、ジョー クラッシャーの破砕チャンバーの内壁に沿ってボルトで固定された交換可能な摩耗ライナーです。その仕事は単純ですが重要です。岩や鉱石からの研磨接触を吸収して、破砕機の鋳鋼フレームが吸収しないようにします。-
お問い合わせを送る
説明
お問い合わせを送る

衢州ホーボン鉱業部品有限公司は、中国のサイドチークプレートの大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験を活かし、世界中のお客様に高品質のカスタマイズサービスとOEMサービスを提供することに尽力しています。ここで当社の工場から中国製の高度なサイドチークプレートを購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。

 

この部分の役割

 

 

product-800-534

サイド チーク プレートは、ジョー クラッシャーの破砕チャンバーの内壁に沿ってボルトで固定された交換可能な摩耗ライナーです。その仕事は単純ですが重要です。岩や鉱石からの研磨接触を吸収して、破砕機の鋳鋼フレームが吸収しないようにします。-ジョークラッシャーの破砕力のほとんどは固定ジョーとスイングジョーの間で発生しますが、材料は排出開口部に向かって下降するときにチャンバー壁に対して横方向にも引きずられます - この横方向の摩耗は、まさにチークプレートが遮断するように構築されているものです。

ほとんどのジョー クラッシャーは 2 ピースのチーク プレート構成を使用しています。上部プレートは衝撃と摩耗が最も激しい供給ゾーンをカバーし、下部プレートは摩耗がよりゆっくりと進行する吐出口に近い領域をカバーします。この分割設計は、耐用年数がまだある下部プレートを廃棄することなく、摩耗が早い上部プレートを単独で交換できることを意味します。-

保護されないまま放置されているか、不適切に取り付けられたライナー - で保護されていると、横方向の磨耗が低コストの消耗部品からクラッシャー フレーム自体に移動します。クラッシャー フレーム自体は、はるかに高価で修理にはるかに時間がかかる構造コンポーネントです。-

Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. は、中国の衢州市に拠点を置く工場直接メーカーです。東南アジア、中東、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカ、南アジア、オーストラリアの工場で使用されるジョー クラッシャー用のチーク プレート セットを製造しています。

主な利点
 

着用パターンに合わせた素材。高マンガン鋼の加工-は繰り返し衝撃を受けると硬化するため、フィード ゾーンの上部プレートに最適です。- Cr-Mo 合金鋼は、硬度と靱性のバランスが取れており、-衝撃が少なく、摩耗が大きい-ゾーンを実現します。材料は鉱石の種類とデューティ サイクルに応じて選択され、デフォルトですべてに適合する単一のサイズとして適用されるわけではありません。

精密鋳造とCNC加工取り付け面とボルトパターンを正確に保ち、​​材料がプレートを迂回してフレームに直接到達する可能性のある隙間を最小限に抑えます。

43-7
 

熱処理-焼き入れプレートを脆化させることなく摩耗面を硬化させるため、混入金属や特大のフィードなどの突然の衝撃荷重に耐えることができます。-これは、熱処理が不十分なサイド チーク プレートによく見られる故障モードです。-

工場直接価格。{0}商社層を持たないメーカーとして、価格には流通業者の利益ではなく、原材料、加工、品質管理コスト-が反映されています-。

2026052815392423264
 

アプリケーション

 

product-1200-675

次のようなアプリケーションが挙げられます。

骨材および採石場の破砕ライン。花崗岩または玄武岩による側面摩耗がフレーム ライナーの主な破損モードです。

高{0}}シリカ鉱石を処理する採掘作業では、柔らかい材料よりも側壁の摩耗が早くなる傾向があります。-

リサイクルと解体粉砕では、混合材料組成により不均一で局所的な摩耗ポケットが生成されます。

複数のライナー サプライヤーからの適合性の不一致や早期摩耗が発生したため、工場では 1 つの工場直接ソースを標準化しています{0}

 

 
部品アセンブリのリファレンス

アイテム

詳細

構造

2枚セット(上皿+下皿)-

材質オプション

高マンガン鋼/Cr-Mo合金鋼

製造工程

精密鋳造、CNC加工

表面処理

熱処理-焼き入れ

対応機器

ジョークラッシャー (クラッシャーモデルに対して適合性が確認済み)

寸法(厚さ/長さ/ボルト間隔)

クラッシャーのモデルとブランドによって異なります - 正確に一致する図面を作成するには、モデルまたは着用サンプルをお送りください。-

カスタマイズ

OEM/ODM利用可能

 

 

購入者がよく尋ねる質問

 

Q: ジョークラッシャーのサイドチークプレートとは何ですか?

A: 材料が粉砕室内を移動する際に、クラッシャーフレームの内側壁を摩耗から保護するため、フレーム自体が直接摩耗接触することがありません。

Q: サイド チーク プレートの交換が必要かどうかはどうすればわかりますか?

A: プレート表面の目に見える薄化、えぐれ、または露出したボルト頭がないか、またプレートの端の周りのフレーム自体に現れる研磨接触跡の兆候に注意してください - これは、摩耗がすでに構造コンポーネントに達している兆候です。

Q: 上部プレートと下部プレートの違いは何ですか?

A: 上部プレートはフィードゾーンにあり、最も大きな衝撃と摩耗を受けます。下部プレートは排出開口部の近くにあり、材料が小さく、一般に摩耗が遅くなります。

Q: -マンガン鋼とCr-Mo合金鋼ではどちらの材料が優れていますか?

A: 高マンガン鋼は衝撃を受けると加工硬化するため、衝撃の大きいフィード ゾーンの上部プレートとして強力な選択肢となります。{0}{1} Cr-Mo 合金鋼は、より安定した硬度を保持し、安定した摩耗が発生するが衝撃が少ないゾーンに適しています。鉱石と破砕機のデューティ サイクルに基づいて組み合わせをお勧めします。

Q: サイドチークプレートはどれくらいの頻度で検査する必要がありますか?

A: 検査頻度は鉱石の研磨性と処理量によって異なります。一般的な慣例として、ジョープレートの定期的な検査時に確認することが合理的なベースラインとなります。-ほとんどの用途では、両方の摩耗がほぼ同等の速度で行われるためです。

Q: 摩耗したプレートを期限内に交換しないとフレームが損傷する可能性がありますか?

A: はい - プレートが摩耗すると、研磨材がフレームに直接接触し、恒久的な構造的摩耗につながる可能性があり、ライナーを交換するよりも対処するにはかなりの費用がかかります。

Q: 上下のプレートを一緒に交換する必要がありますか?

A: 必ずしもそうとは限りません。摩耗の速度が異なるため、摩耗限界に達しない限り、上部プレートをより頻繁に交換し、下部プレートをより長く使用し続けるのが一般的です。

Q: サイドチークプレートはどのように取り付けられますか?

A: 取り付けは、チャンバーの内壁に沿ってクラッシャーの標準的なボルトオン手順に従います。-メンテナンス チームをサポートするために、注文ごとにインストール ガイド ドキュメントを提供します。

Q: ホーボンはメーカーですか、それとも商社ですか?

A: Horbon は、中国の衢州市に拠点を置く純粋な製造工場です - クラッシャー摩耗部品を直接製造する商社ではありません -。そのため、工場直接価格設定と OEM/ODM カスタマイズを提供できます。-

Q: サイド チーク プレートの見積もりを取得するにはどうすればよいですか?

A: お問い合わせフォームからクラッシャーのブランドとモデルを送信してください(または着用サンプル/図面をお送りください)。適合性を確認し、工場で直接見積もりを提供します。{0}}

 

2mp4snapshot011320251017105107 32
 
 

見積もりを依頼する

ジョークラッシャーのブランドとモデル -、または摩耗したプレートの写真 - をお送りください。正しい適合を確認し、サイド チーク プレート セットを工場から直接お見積もりいたします。

お問い合わせを送信する

 

 

人気ラベル: サイドチークプレート、中国サイドチークプレートメーカー、サプライヤー、工場

お問い合わせを送る