衢州ホーボン鉱業部品有限公司は、中国のグリーンクラッシャーローターの大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験を活かし、世界中のお客様に高品質のカスタマイズサービスとOEMサービスを提供することに尽力しています。ここで当社の工場から中国製の高度なグリーンクラッシャーローターを購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。
グリーン クラッシャー ローター - VSI 垂直シャフト インパクト クラッシャー ローター アセンブリと摩耗部品
立軸破砕における効率の再定義
ローターの品質は輸送用の箱の外側からは見えません。それは、プレート ハンマーの合金組成、ベアリング ハウジングの内径公差、鍛造シャフトの粒子構造、VSI 摩耗プレート セットのポート-間の質量の一貫性に影響します。-。これらは、部品がサイト - に到着する数週間前に行われる製造上の決定であり、次回の計画されたメンテナンス間隔がスケジュールどおりに実行されるか、耐久性を考慮して構築されていないコンポーネントによって短縮されるかが決まります。
水平衝撃破砕機のローターが質量とハンマーの速度に依存するのに対し、VSI ローターは加速器として機能し、高速回転ディスクを通して材料を供給します。{{0}このディスクは、制御された速度で固定のアンビル リングまたは岩棚に対して供給粒子を発射します。-ローターの内部摩耗表面の状態は、製品の等級、処理効率、生産量 1 トンあたりのエネルギー消費に直接影響します。
衢州ホーボン鉱業部品有限公司では、浙江省衢州市にある 13,000 平方メートルの生産施設で、VSI ローター アセンブリ全体と個々の摩耗コンポーネントを製造しています。定期メンテナンスの合間にローターを再構築する場合でも、完全な交換アセンブリを調達する場合でも、すべての部品は単一の供給元から出荷されます。- 1 つの工場、1 つの品質システム、中間業者は不要です。
製品仕様 - VSI4000 4- ポート ローター アセンブリ
クラッシャー図面
| パラメータ | 詳細 |
| アセンブリ部品番号 | 2103030016 |
| 適合粉砕機型式 | MP VSI4000 立軸インパクトクラッシャー |
| ローターの種類 | 4ポート/4チャンネルローターアセンブリ |
| ローター径 | Ø840mm |
| ローター高さ | 448mm |
| シャフト穴 - 内径 | Ø390mm |
| シャフト穴 - 外径 | Ø420mm |
| バランス機能 | スタティックバランス調整ボルト穴 |
| アセンブリ内のコンポーネントの総数 | 25 項目 |
| 主要な摩耗部品 | トップウェアリング、トレールプレート、アッパー&ロワーウェアプレート、チップホルダー、ウェアプレート、ディストリビュータープレート |
| MOQ | 1パーツあたり5個入り |
| 標準リードタイム | 15～30日 |
| 輸出条件 | FOB / CIF (上海 / 寧波) |
4 ポート VSI ローターの仕組み
VSI4000 は、4- ポート (4 チャンネル) ローター、つまり、加速された物質がローター本体から高速で排出される、対称的に配置された 4 つの排出ポートを実行します。供給材料は中央の供給アイを通って入り、分配プレートによってローター全体に分配され、その後各ポートを通って流れ、トレーリング摩耗プレートとチップホルダーがローターから出るときに材料の軌道をガイドします。
各ポートは構造化された摩耗パッケージで裏打ちされています。上部および下部の摩耗プレートは摩耗接触からポート壁を保護し、トレイルプレートはローター本体の後縁を保護し、チップホルダーは最終的な材料出口点を定義する摩耗チップを固定します。上下のウェアリングは、ローターの上面と下面を材料の垂直再循環から保護します。
この多面摩耗システムは、VSI ローターのメンテナンスが基本的に摩耗部品の交換サイクルであることを意味します。- 摩耗パッケージが正しく維持されていれば、ローター本体自体が故障することはほとんどありません。 Horbon はすべての摩耗表面コンポーネントを個別に供給するため、アセンブリ全体を交換することなく、適切な位置でローターを再構築することができます。-
完全なコンポーネントの内訳
ローター本体
グリーンクラッシャーローターアセンブリの構造コア。 4 つの対称ポート チャネル、機械加工されたシャフト ボア (Ø390/Ø420 mm)、および摩耗部品交換後の現場でのバランスをとるための静的バランス調整ボルト穴を備えた精密鋳造-。ローター本体はアセンブリ内で最も価値の高いコンポーネントであり、通常、適切にメンテナンスされていれば、複数の摩耗部品セットよりも長持ちします。-
トップウェアリング
ローターの上面に配置された上部ウェアリングは、動作中にローターディスクの上を循環する物質を遮断します。直接衝撃による摩耗部品であり、ローター本体の上面を保護し、高スループットの VSI アプリケーションで最初に交換が必要となる部品の 1 つです。-
ダウンウェアリング
上部ウェアリングに相当する下部は、ディスクの下での材料の再循環によって引き起こされる摩耗からローター本体の底面を保護します。 VSI4000 構成の C- タイプのジオメトリで提供されます。
トレイルプレート
ポートごとに 1 つずつ、4 つのトレイル プレートが、各ローター ポートの後縁を高速で噴出する材料の研磨ジェットから保護します。対称的に配置されているため、ローターのバランスを維持するには、一致するセットとして交換する必要があります。供給材料の摩耗性に適した耐摩耗性合金グレードをご用意しています。-
トレイルプレートサポート
各トレイル プレートをローター ポート内の正しい角度位置に保持する構造的なバッキング ブラケット。トレイルプレートが磨耗してもポートの形状の完全性を維持します。
アッパーウェアプレート-B
各ローターポートの上壁を裏打ちします。研磨材の供給用途において高頻度の摩耗アイテム - として分類される上部摩耗プレートは、通常、ローター本体やトレイル プレートよりも短い間隔で交換する必要があります。
下部摩耗プレート-B
上部の摩耗プレートを下部のポート壁面に映します。上部摩耗プレートとともに、保護されていないローター本体との接触を最小限に抑えながら、ローターポートを通る材料の流れをガイドする保護されたチャネルを作成します。
チップホルダー
チップ ホルダーは、各ポート出口 - にある摩耗チップの取り付けシートであり、ロータ システム全体で局所的な摩耗強度が最も高い点です。チップ ホルダーは、4 つのポートすべてにわたって一貫したチップ形状を維持するために精密に機械加工されています。-ポート間の非対称なチップの摩耗は、供給分配の問題を示しているため、分配プレートの状態の調査を促す必要があります。
ウェアプレート
標準の内部摩耗プレートは、ポートチャネル内の材料流路に露出したローター本体の表面に追加の摩耗保護を提供します。
分配プレート
ディストリビュータ プレートは、ローターの中心、フィード入口ポイントの真下に位置します。流入するフィードを 4 つのポート チャネル全体に均等に分割し、バランスのとれた材料の流れを確保し、ポート間の磨耗の差を防ぎます。不均一なフィード分配はポートの選択的摩耗を促進し、ローターの不均衡を引き起こす可能性があります-。ディストリビューター プレートの状態が重要なメンテナンス チェックポイントになります。
PFC1415P 横型衝撃破砕機の概略図
バックプレート
ローター アセンブリ内の背面を保護し、アンビルや岩棚から戻ってくる材料から構造表面を保護します。-
テーパーロックリング
テーパー ロック システムは、振動で緩む可能性のあるキー溝や止めネジを必要とせず、精密な締り嵌め - でローター アセンブリをメイン シャフトに固定し、シャフトとハブの間の遊びを排除します。同心性を確保し、シャフトボアの摩耗を促進する微小な動きを防ぎます。-
材料および製造基準
VSI ローターの摩耗部品は、水平インパクト クラッシャーの部品とは大きく異なる条件下で動作します。- より高い表面速度、持続的な摩耗性の滑り接触、部品の質量が一貫していない場合に不利となる重要なバランスの感度などです。 Horbon の材料とプロセスの選択は、次のような要求を反映しています。
摩耗部品の合金の選択
クロム-モリブデン合金鋼と高-クロム白鉄は、VSI ウェアプレート、ウェアリング、トレイル プレートの主な材料ファミリーです。これらのグレードは、純粋な超硬合金またはセラミック代替品で衝撃時に発生する可能性のあるチッピング破壊モードに耐える表面硬度と十分な靭性の組み合わせを提供します。
鋳造と寸法管理
摩耗部品はニアネット形状に精密に鋳造されており、機械加工された取り付けインターフェースにより 4 つのポートすべてで一貫した装着が保証されます。{0}{1}ポート-対-の重量マッチングは製造中に制御され、摩耗部品の取り付け後に必要なバランス修正を最小限に抑えます。
硬さの検証
出荷前にすべての摩耗部品にロックウェル (HRC) テストが適用されます。スペクトル分析により、原料段階での合金組成を確認します。 CMM の寸法検査は、すべての重要な取り付けインターフェイスをカバーします。
非破壊検査-
ローター本体と構造コンポーネントに適用され、組み立て前に内部の不連続性を検出します。
関連するベアリング ハウス コンポーネント
VSI4000 ローター アセンブリは、ベアリング ハウス アセンブリ (コード: 2104010010) と直接接続されます。完全なドライブトレイン再構築機能を必要とする作業のために、Horbon は以下も提供します。
| 成分 | コード | 数量 |
| ベアリングシート | 3103030224 | 1 |
| 主軸 | 3103030225 | 1 |
| ベアリング | 6201040023 | 2 |
| リングを着用する | 3103030228 | 1 |
| O-リング Ø291×3.55 | 6601010007 | 2 |
| オイルシールリング | 6602010011 | 3 |
ローター アセンブリとベアリング ハウス コンポーネントの両方を Horbon から調達することで、インターフェイスの互換性リスクが排除され、VSI4000 スペアパーツの調達が 1 つの発注書に統合されます。
摩耗部品の優先順位 - メンテナンス計画ガイド
VSI ローターのサービス間隔を管理する調達およびメンテナンス チームの場合、次の優先順位分類は一般的な交換頻度を反映しています。
高頻度の摩耗部品-
- アッパーウェアプレート-B (×4)
- 下部摩耗プレート-B (×4)
- トップウェアリング(×1)
- トレイルプレート（×4）
- ウェアプレート（×4）
中-頻度の摩耗部品
- チップホルダー(×4)
- ダウンウェアリングC(×1)
- 分配プレート（×1）
構造 / 低周波部品-
- ローター本体（×1）
- バックプレート（×1）
- テーパーロックリング＆テーパーロック
Horbon は、納期を早めるために高周波摩耗部品の在庫を維持しています。{0}次回の定期メンテナンス期間の前に、現在の可用性についてお問い合わせください。
グリーンクラッシャーローターの供給に Horbon を選ぶ理由
ローターだけでなく、VSI 部品を完全にカバー -
Horbon の製造範囲は、クラッシャー部品のカテゴリー全体をカバーしています。 VSI ローター アセンブリや磨耗部品以外にも、ギア、ブッシング、ブロンズ スリーブ、メイン シャフト、スプリング、オイル シール、プーリー、ファスナー、および水平シャフトおよび垂直シャフト インパクト クラッシャー用の構造コンポーネントも製造しています。 VSI と水平衝撃装置の両方を管理するプラント メンテナンス チームに、ホーボンは、1 つの工場連絡先、1 つの品質システム、1 つの混載出荷によって満たされるあらゆる破砕機部品の要件を満たす、真のワンストップ調達チャネル-を提供します。-
工場直送およびOEMおよびカスタム部品の供給
当社は製造業であり、部品の販売業者ではありません。価格には工場コストと直接輸出マージンが反映されています。長期的な供給関係または大量の摩耗部品補充プログラムについては、フレームワーク価格の取り決めを利用できます。-
すべての部品はノーブランドで、OEM 手配に基づいて入手でき、または顧客の図面や仕様に合わせて製造されます。お使いの VSI モデルが VSI4000 と異なる場合は、相互参照およびカスタム製造のために部品番号または図面を提出してください。-
輸出インフラストラクチャ、アフターセールス、テクニカル サポート
上海港と寧波港を経由するFOBおよびCIF条件。東南アジア、中東、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカ、南アジア、オーストラリアにわたる活発な輸出関係。
24 時間 365 日のオンライン技術対応。設置ドキュメントとエンジニアリング ガイダンスは注文ごとに提供されます。品質問題は無料の部品交換により解決されました。ビデオと写真-ベースのテクニカル サポートをオンサイトのトラブルシューティングに利用できます。{6}}
よくある質問
Q: VSI ローターと水平衝撃破砕機ローターの違いは何ですか? それは部品の調達方法に影響しますか?
A: 主な違いは機能です。VSI ローターは、重いハンマーで材料を叩くのではなく、遠心力で材料を加速します。これは、VSI 摩耗システムが大きなプレート ハンマーに集中するのではなく、複数の小さな摩耗面 (摩耗プレート、摩耗リング、チップ ホルダー) に分散されていることを意味します。調達の場合、これは、より低い個別の重み - でより多くの品目があることを意味しますが、合計の交換頻度は高くなります。 Horbon は、VSI と水平衝撃破砕機のローター コンポーネントの両方を供給しているため、混合艦隊の運用ではすべてを 1 つのサプライヤーに統合できます。{4}}
Q: 完全なローターアセンブリではなく、個別の摩耗部品を注文できますか?
A: はい、-。これは VSI ローターの典型的な調達パターンです。ローター本体は長寿命の構造部品です。-計画的なメンテナンスのほとんどには、ウェア プレート、ウェア リング、トレイル プレート、およびチップ ホルダーをスケジュールされたサイクルで交換することが含まれます。 VSI4000 4- ポート ローター アセンブリの 25 品目はすべて、最小注文数量 5 個で個別に入手できます。
Q: 各摩耗部品の交換が必要になる時期をどのようにして知ることができますか?
A: 定期検査ごとに摩耗板の厚さを監視することが主な方法です。トレールプレートとチップホルダーの状態を同時にチェックする必要があります。ポート間の磨耗の差が観察された場合は、ディストリビュータ プレートの磨耗を評価する必要があります -。これは不均一な供給分配の初期兆候です。ご要望に応じて、各コンポーネントの摩耗限界参考データを提供できます。
Q: ローターのバランスはどの程度重要ですか?ホーボンは製造時にこれに取り組んでいますか?
A: VSI ローターでは動作速度が速いため、バランスが重要です。 VSI4000 ローター本体には、摩耗部品の取り付け後に現場で修正するための静的バランス調整ボルト穴が付いています。 Horbon は、製造中にポート間の部品重量の一貫性を制御し、摩耗部品の交換によって生じる不均衡を最小限に抑えます。完全なローターアセンブリの場合、発送前に静的バランスが検証されます。
Q: VSI4000 摩耗部品と完全なローター アセンブリのリード タイムはどれくらいですか?
A: -高周波摩耗部品（摩耗プレート、摩耗リング、トレイル プレート）は通常、在庫または短期間の生産で入手可能です。完全なローター アセンブリとローター本体コンポーネントは、標準の 15 ～ 30 日のリードタイムに従います。現在の空き状況を確認するには、要件とスケジュールをお知らせください。
Q: Horbon は VSI4000 のベアリング ハウス コンポーネントを供給していますか?
A: はい。 VSI4000 ベアリング ハウス アセンブリのメイン シャフト、ベアリング シート、ベアリング、ウェアリング、O- リング、オイル シール リングはすべて Horbon から入手できます。ローターとベアリングハウスのコンポーネントを一緒に調達することで、調達が簡素化され、インターフェイスの互換性が保証されます。
グリーンクラッシャーローターコンポーネントの見積もりをリクエストする
VSI クラッシャーのパフォーマンスは、ローターの摩耗パッケージの状態によって決まります。 Horbon は、定期的な摩耗部品の補充からローター アセンブリ全体の交換までの完全な供給ソリューション - を、工場直接価格設定、一貫した品質の文書化、世界規模の輸出機能により提供しています -。
部品コード、粉砕機のモデル、必要な数量、納期を送信してください。当社のチームは 24 時間以内に競争力のある工場の見積もりを返信します。
FOB / CIF · 上海および寧波 |完全な BOM 供給|OEMおよびカスタムオーダーも承ります
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