私たちのアイデアは、優れた品質を追求し、本当の高品質を推奨することです クラッシャー後部フレーム, ジョークラッシャー後端交換, 破砕機エンドフレームの材質 ユーザーに。 私たちは独立したハイテクのR&Dにコミットしていますクラッシャー後部フレーム重鋳造品、そして、R&Dの努力と技術資本投資を増やし続けます。 「詳細によって標準を制御し、品質によってタフネスを示します」。 私たちは、相互利益、調和のとれた発展、共通の繁栄を達成するために、州、社会、顧客、株主、従業員、その他の関連当事者の利益を意識的に保護します。 高度な生産機器、強力な技術力、安定した管理チーム、完璧なサービスシステムがあり、顧客にオールラウンドサービスを提供しています。 競争力のある価格設定と透明なコミュニケーションをテストと認証に提供しています。 私たちは、すべてのビジネス取引において最高の倫理基準を維持することを非常に重要にしています。
-
クラッシャー前壁頑丈なジョー クラッシャー前壁(フロント フレーム)。-高マンガンまたは Cr{{2}Mo 合金鋼で鋳造され、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプのクラッシャー用に OEM 公差に合わせて CNC{3}...
-
マイニングコーンクラッシャー用フィラーリングマイニング コーン クラッシャー用フィラー リング: 要求の厳しい現場向けに仕様を-合わせて-供給します。採掘現場でクラッシャーが楽に過ごせることはほとんどありません。硬い岩石、研磨剤の供給、および長時間の運転により、凹型リングを維持する小さな部品を含む、破砕チャンバーの周囲のすべてのコンポーネントに圧力がかかります...
-
クラッシャーテーパードスリーブはじめに クラッシャーのメインシャフトとヘッドの間のロック嵌合の緩みや磨耗が、静かに現れることはほとんどありません。通常、オペレータは、振動、不均一な粉砕、または互いに接触すべきではない部品の摩耗の加速として最初にこれに気づきます。それを保持する責任のある部分は...
-
コーンクラッシャー調整リングコーン クラッシャー調整リング - Metso HP200/300/400 シリーズの工場での直接交換品。{0}本体重量:1830kg。
特定の摩耗条件に合わせて高マンガン、クロム{0}}合金、または特注合金で完全にカスタマイズ可能です。 OEM/ODM、中古部品からのリバースエンジニアリング、レーザーブランディングをサポートします。
MOQ: 5個。リードタイム: 15 ~... -
クラッシャーフロントフレームカスタム-鋳造ジョー クラッシャー フロント フレームは高{1}}マンガンまたは Cr-Mo 合金鋼で、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプの機械用にオリジナルのボルト パターンに合わせて CNC{3} 加工されています。
社内のリバース エンジニアリングにより、部品番号、図面、または着用サンプルから作成されます。通常、最初の図面は 3... -
クラッシャーリアフレームジョー クラッシャーの元のフレーム形状を復元するように設計された当社のリア フレーム鋳造品は、高マンガンまたはクロムモリブデン鋼-で製造され、疲労耐性を高めるために熱処理-され、完全な破砕荷重下でもボルト-パターンとブッシング-の穴の公差を保持するように CNC{2}} 加工されています。
すべてのユニットは、部品番号、図面、またはリバース... -
クラッシャー後壁継続的な高負荷運転向けに設計された当社のジョー クラッシャーの後壁は、採掘作業者や骨材オペレーターがフレームの故障や計画外のダウンタイムを軽減するために必要な構造強度を備えています。これは、OEM と一致した寸法と完全な材料トレーサビリティに支えられています。-
-
クラッシャーモーターマウントサイドプレートクラッシャー モーター マウント サイド プレート - 継続的な動作負荷の下でジョー クラッシャーのモーター ブラケットと駆動側アセンブリをサポートするように設計された構造フレーム コンポーネントです。{0}}高マンガン鋼またはクロム-モリブデン合金鋼から製造され、精密-鋳造および CNC-...
-
クラッシャー本体側板メインフレームのサイドプレートは、ジョークラッシャーのフレームアセンブリを衝撃、流出、摩耗から保護します。
Horbon は、これらの構造摩耗プレートを高マンガンまたは Cr{0}}Mo... -
ジョークラッシャープーリーHorbon は、Metso、Sandvik、Terex、Trio、およびユニバーサル モデルと互換性のあるジョー クラッシャー プーリーを供給しています。工場直接価格、MOQ 5 個から、在庫あり。- OEM ロゴマーキングおよびカスタム図面を受け入れます。リードタイムは15〜30日です。中東、アフリカ、東南アジアなどで採掘および採石作業にサービスを提供しています。
-
ジョークラッシャーのピットマンHorbon のジョークラッシャーシェルの交換用ピットマンは、PEV130 および主要なグローバルクラッシャーモデルに直接取り付けられるように設計されています。精密-鋳造ベア フレームとして提供され、各ユニットは焼入れ-処理され、NDT 検証済み-で、メンテナンスや調達スケジュールにすぐに対応できます。
-
ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
私たちはあなたから製品を購入しています。あなたが生産する製品に慣れています。
この製品は使いやすく、毎日の使用に非常に適しています。あなたはそれを捨てる必要がある前に何度もそれを使用することができるので、それは本当に価値があります。
私は経験豊富な買い物客であり、買い物や関連製品の経験がまだたくさんあります。この製品は初心者にとって非常に費用対効果が高く、アフターセールスサービスも非常に優れています。
「誠実さ」と「誠実さ」はあなたの最高の評価であり、私たちはあなたと協力することを非常に光栄に思っています。
あなたの会社の従業員は彼らの仕事に非常に熱心です。彼らは誇りと達成の感覚を持ち、常に非常に思慮深いサービスを提供することがわかります。
サプライヤーは私たちのニーズを深く理解し、高品質の製品を提供します。最も重要なことは、価格が非常に低いことです。
先を見据えて、私たちは常に誠実な意識を確立し、高品質を構築するという質の高い政策を実施します クラッシャーフレーム, グリーンクラッシャーローター 。

